Мосты Томска города и в его пределах

Мосты Томска города и в его пределах: названия, фото, особенности, местоположение. Томск, раскинувшийся на берегах реки Томь, неразрывно связан со своими мостами. Они не только обеспечивают транспортную связь между разными частями города, но и являются важными элементами его ландшафта, отражающими историю и развитие. Мосты Томска разнообразны: от старинных, построенных еще в прошлом веке, до современных, воплощающих новые инженерные решения. Каждый из них имеет свою уникальную архитектуру и играет особую роль в жизни города, связывая его районы и позволяя жителям удобно перемещаться.

Наличие мостов в Томске – это не просто удобство, это жизненная необходимость. Река Томь разделяет город на несколько частей, и мосты становятся артериями, по которым движутся потоки машин, общественного транспорта и пешеходов. Они позволяют жителям добраться до работы, учебы, торговых центров и культурных учреждений. Без этих инженерных сооружений нормальная жизнедеятельность города была бы невозможна. Поэтому мосты Томска – это не просто конструкции из бетона и металла, это важная часть инфраструктуры, определяющая темп и ритм жизни города.

Фото всех мостов в городе Томска от малых до великих. Смотрите список названий мостов в в самом городе и на его границах, ознакомьтесь с фотографиями этих сооружений.

Мосты через Томь

Южный коммунальный мост в южной части города (Южный мост) — основной мост + 2 моста развязки. Южный коммунальный мост в Томске является одним из крупнейших мостов в городе. Он находится на пересечении реки Томь и улицы Антона Петрова в южной части города. Этот мост был построен в 1970 году и имеет длину более 1,5 километров. Он является важной транспортной связью для жителей и гостей города, обеспечивая связь между южными и центральными частями Томска.

Северный коммунальный мост около Северска (Новый мост) — основной мост + мост через протоку Бурундук, мост-трубу через Большую Киргизку, два путепровода, три транспортные развязки. Расположен между северной границей города Томска и южной границей территории ЗАТО Северск. Это второй томский мост через реку Томь, при его запуске в эксплуатацию мосты стали различать как «Южный» (старый) и «Северный» (новый) мосты. Длина Северного коммунального моста составляет 800,7 метров, — это самый длинный мост в области.

Мосты через Ушайку

1. Базарный мост, по которому проходит проспект Ленина.

Базарный мост — это историческая достопримечательность Томска, который был сооружен в 1905 году через реку Томь. Мост связывает центральную часть города с Базарным районом и является одним из символов Томска.

Базарный мост имеет длину 212 метров и ширину 29 метров. Время от времени мост проходит реконструкцию, и сейчас на нем есть две полосы для движения автомобилей, а также отдельные дорожки для велосипедистов и пешеходов.

На мосту можно любоваться панорамным видом на реку, а также на главные достопримечательности Томска, такие как Знаменский кафедральный собор, Ильинская церковь, Дом мертвых и другие.

Базарный мост является не только популярным местом среди туристов, но и важным транспортным узлом города, по которому ежедневно проезжают тысячи машин.

2. Каменный мост, соединяющий Набережную реки Ушайки и ул. Розы Люксембург.

Каменный мост в Томске – это одна из главных достопримечательностей города. Он был построен в 1804 году, перекинулся через реку Томь и связывал правый и левый берега города. В настоящее время мост находится на улице Кирова и является пешеходным. В 2016 году мост был восстановлен и открыт для посещения. Каменный мост является одним из символов города Томска и представляет историческую и культурную ценность.

3. Аптекарский мост, по которому проходит переулок Аптекарский.

Аптекарский мост — один из старейших в городе. В XIX веке через речку Ушайку к улице Кондратьевской (ныне — ул. Лермонтова) летом обычно устраивали временный переход, а в 1914 году возвели постоянный деревянный мост на каменных сваях. Как и проходящий по нему переулок, мост стали называть Аптекарским.

4. Петропавловский мост (металлический, пешеходный, построен в 1960, длина 56 м, ширина 2,5 м), соединяющий улицы Петропавловскую и Шишкова.

5. Красноармейский мост, по которому проходит ул. Красноармейская.

6. Пешеходный Новокиевский мост, между Киевской и Новокиевской улицами.

7. Восточный мост, по которому проходит ул. Балтийская.

8. П-образный мост пешеходный железный рядом с газовой трубой, соединяющий ул. Жуковского с Михайловской рощей.

9. П-образный мост рядом с золопроводом в районе золоотвала ГРЭС-2, по которому от ул. Вицмана можно пройти к авторынку в пос. Хромовка (П-образный).

10. Мост-труба, по которому проходит Комсомольский проспект

11. Новый мост на ул. Балтийской.

12. Мост на Степановке, в районе ул. Короленко.

13. Мост на Степановке, в районе ул. Пржевальского по пер. Б. Хмельницкого.

14. Мост на восточной окраине Степановки, соединяющий СНТ «Весна» и СНТ «Кедр» (пер. Степановский и улицу Черёмуховую).

16. Вантовый мост между Академгородком и Заварзино. Его ещё называют «[* Бруклинский мост в Томске». Мост висит на канатах (вантах).

17. Два моста в Заварзино.

18. Перекрытие реки, над которым находится Большой концерный зал.

Пешеходный мост западнее ресторана «Кедр» через реку Басадайка

Басандайский мост — железобетонный автомобильный

• Местоположение: Соединяет посёлок Басандайка и деревню Аникино.

Построен в 1970 году, длина 67 м, ширина 7 м. Басандайский мост — это дорожное сооружение, расположенное в Томской области на местности Малый Басандай. Мост пересекает реку Томь и соединяет город Томск с поселком Басандай.Басандайский мост имеет большое значение для транспортной инфраструктуры региона, поскольку он является основным путем сообщения между городом и поселком, а также обеспечивает связь с другими населенными пунктами Томской области.

Мост, разделяющий улицу Трудовая и проспект Ленина

• Местоположение: через озеро Керепеть.

Озеро Керепеть расположено в северной черте города Томска, имеет продолговатую узкую изогнутую форму. И вот на определенном участке данного городского водоева есть мост, соединяющий улицу Трудовая и проспект Ленина на другой стороне. Это короткий мост, где умеренный трафик и ходят люди по тратуару.

Железнодорожный мост через Ушайку

Железнодорожный мост через Ушайку является одним из главных элементов транспортной инфраструктуры региона. Этот мост соединяет множество городов и сел вокруг Ушайского водохранилища и, таким образом, играет важную роль в перевозке грузов и пассажиров.

Мост был построен в середине 20-го века, и с тех пор он неоднократно modernisier dernisiert. Он имеет длину более 500 метров и высоту 45 метров над поверхностью воды Ушайки. Конструкция моста соответствует самым жестким требованиям безопасности, что делает его надежным и безопасным для использования.

Железнодорожный мост через Ушайку также имеет большое значение для туризма и отдыха. Он служит важным мостом для путешественников, желающих осмотреть окружающие города и достопримечательности. Благодаря мосту люди могут с комфортом перемещаться с одного берега Ушайки на другой и наслаждаться красотой этого прекрасного региона.

В целом, железнодорожный мост через Ушайку является важным элементом инфраструктуры региона и играет важную роль в транспортировке грузов и пассажиров на большие расстояния. Он также значим для туризма и отдыха, делая путешествие по региону комфортным и безопасным.

Путепровод над железной дорогой между улицей Пушкина и Иркутским трактом

• Местоположение: конец ул. Пушкина и начало Иркутского тракта (через ж/д пути)

Дорого идущая с запада на восток по улице Пушкина в городе Томске плавно переходит в мост через железнодорожные пути. После моста уже будет начинаться другая улица — длинный Иркутский тракт по прямой.

Мостик в Университетской роще над исчезнувшей рекой Медичкой

• Местоположение: Парк культуры и отдыха, Томск, Университетская роща

В относительном центре города Томска, средних размеров парке имеется интересное творение давних лет. Когда-то давно под ним, мостиком, текла вполне себе известная в далеких временах речушка. Мостом пользовались по назначению. В настоящее время судя по фото очевидно что воды тут нет. Но тем не менее, теперь Мостик в Университетской роще стал служить неким памятником истории и красиво дополняет среду вокруг.

Неиспользуемый мост над дорогой на «Томскнефтехим».

Местоположение: загородом Томска, Кузовлевский тракт.

Этот мост можно считать одним из самых отдалённых. Ведь не каждый поедет куда-то на север, так как там мало что есть кроме заводов и промзон Тем не менее, когда-то, через этот тракт был поставлено такое сооружение чтобы не мешать дороге.

Мосты через реку Малая Киргизка

• Мост, по которому проходит улица 2-я Усть-Киргизка
• Мост, по которому проходит улица Смирнова
• Мост по дороге от «Авангарда» на «Томскнефтехим»

Мосты через Большую Киргизку

• Мост по дороге на «Томскнефтехим» в районе Кузовлево
• Мост на дороге между Томском и Северском

Другие мосты:

• Мост с железной дорогой (подъездной путь к ТЗСМиИ) над Красногвардейским проездом (между Иркутским трактом и ул. Красногвардейской, подъезд к автобусному парку ОАО «ТомскАвтоТранс».
• Не используемый мост через подъездной путь к заводам ОАО «Карьероуправление» и ООО ТЗСМиИ (Иркутский тракт, 65). Мост построен в 1978 (ориент.) при ликвидации ранее существовавшего ж.д. подъезного пути к ТЗСМиИ (и он же был вдоль Иркутского тракта от ул. Суворова — до ТПЗ). Мост предполагался как продолжение ул. Народной к гаражным блокам за заводом «Керамик». Мост расположен 650 метров южнее «городка ДОСААФ» (комплекс РОСТО) и виден в чистом поле с моста «Путепровод».
• Мост, по которому проходит автодорога Р 398.
• Мост, по которому проходит автодорога Тимирязево — Нижний Склад
• Мост, по которому проходит автодорога Дзержинское — Нижний Склад
• Два деревянных автомобильных моста в деревне Аникино.