ЖД вокзал Томск 1

Железнодорожный вокзал Томска №1 находится по адресу: пропект Кирова 70, чей почтовый индекс – 634012.

Контактная информация и телефоны

Согласно справочно информации с сайта “Российские железные дороги” на 2022 год, контактные данные следующие.

• Единая справочная: 8 (800) 775-00-00
• Центр содействия мобильности: 8 (800) 775-00-00

Краткая история ЖД вокзала в Томске

Вокзал Томск 1 полагается считать главным местом и достопримечательностью Томска. Ведь это красивое и старинное здание первое что видят туристы нашей страны и иностранцы. Имя полумиллионное население, город раскинулся на Западно-Сиюирской равнине и закрепился на правой стороне реки Томь.

По общероссийским меркам, станция Томск 1 не является огромной, она лишь однаа из конечных веток общего сибирского узла. Разумеется, есть локальное движение электричек, но это лишь ветвь одной огромной Транссибирской магистрали.

Начиная с далекого 1604 года, Борис Годунов построили крепость вдоль реки, еще активно использовалась Воскресенская гора против нападок бандитов тех времен. В этих веках Россия расширялась и места здешние были окраинами.

В 1719 году Томск стал основой Енисейской области. Через 7 лет – это уже Тобольская губерния. Но пройдя четверть века город назначен важнейшим для жизнедеятельности и торговли в регионе.

После открытия в 1888 году Томского императорского университета (первого в Сибири) распространилось неофициальное название города “Сибирские Афины”. При строительстве Транссибирской магистрали место расположения моста через реку Обь было выбрано южнее Томска в современной Новосибирской области, и Транссибирская магистраль проходила в обход крупнейших городов Сибири того времени. 22. В июле 1896 года была открыта железнодорожная ветка на Томск, но она оказалась тупиковой, и город потерял свое значение как транспортный центр. Железнодорожный вокзал Томского вокзала перестраивался с октября 1895 по март 1896 года, затем в течение трех месяцев здание отделывали деревянной проволокой, покрывали лаком внутренние поверхности помещений, обставляли мебелью, экзотическими растениями в бочках, развешивали на фресках, чтобы пассажиры парадных залов чувствовали себя как дома.

Станция 17 была открыта в 1896 году. Июль. Однако менее чем через год пассажиры предпочли сойти и сойти с поезда, когда прибыли на степановскую развязку, где стоял всего лишь деревянный дом – в полуметре от небольшой площади. Железнодорожники не стали ссориться с пассажирами, и уже весной и летом 1897 года на разъезде отправились на строительство Степановского вокзала и вокзального комплекса.

В 1898 году = * описание частоты системы было перенесено на станцию степановка, которая в 1898 году была переименована в станцию Межениновка, над которой уже царит станция – деревянная и одноэтажная, на высоком каменном постаменте, с большой летней галереей, Северной и Южной сторонами (см. фото), административными зданиями и жилыми домами, а также начальником Томского филиала. Прибыв в областной центр, стало понятно, зачем они едут на платформу станции Межениновка, и 1 января 1909 года Томская городская дума приняла решение переименовать станцию Межениновка в станцию Томск, станцию Томск-II. Имя Николая Меженинова, который отвечал за строительство Центрально-Сибирской магистрали, позже воплотилось в названии развязки 38. километр от Томской ветки (станция Мезенская). Станция несколько раз расширялась и перестраивалась. Последний проект крупнейшей реконструкции был разработан институтом “Сибгельдорпроект”. Строительные работы начались в октябре 2001 года, а в 2004 году была завершена реконструкция, приуроченная к 400-летию Томска.

В ходе реконструкции здания вокзала были реконструированы помещения, залы ожидания, билетные кассы и другие помещения отделаны мрамором и гранитом. Работы по благоустройству Привокзальной площади и прилегающих территорий. На станции есть пассажирский зал с длительным отдыхом, камера хранения багажа, комфортабельная комната, медицинские учреждения, продуктовые киоски, медицинские учреждения. В здании железнодорожного вокзала Томск-1 31 марта 2007 года состоялась первая встреча “Томские колумбийские встречи” в честь организаторов и участников экспедиции “Сибирь-Индийский океан”, которая проходила с 12 по 19 декабря 2006 года. Февраль 2007 года и 15 декабря 2007 года – второй автопробег в конце экспедиции “Томск-Гималаи 2007-сплав на Эверест”, во время которого были даны костюмированные балы, и путешественники почтили традиции прошлых веков.

Вокзал на карте