Dacia Jogger: гибридный минивэн появится в продаже в начале 2023 года

Поскольку компания Dacia отказалась от дизельного топлива для своего Jogger, новый полностью гибридный двигатель мощностью 140 лошадиных сил, поставляемый напрямую от Renault, может использоваться в качестве экономичной альтернативы.

Как уже отмечалось, Jogger станет первой гибридной (не подключаемой) моделью Dacia с появлением варианта Hybrid 140. Он оснащен технологией Renault E-Tech, которая включает в себя атмосферный четырехцилиндровый бензиновый двигатель мощностью 1,6 л.с. мощностью 90 л.с., электродвигатель мощностью 50 л.с. и второй электродвигатель, интегрированный с высоковольтным стартером переменного тока, общей мощностью 140 л.с. По данным Dacia, тяговая батарея емкостью 1,2 кВтч устанавливается под полом багажника для замены запасного колеса (TCe 110) или топливного бака (Eco-G 100) и позволяет универсалу покрывать до 80% поездок по городу, используя только электроэнергию. Рекуперативные тормоза можно регулировать в два уровня. Трансмиссия осуществляется на передние колеса с помощью четырехступенчатой автоматической механической коробки передач для привода двигателя внутреннего сгорания и двух электрических. Dacia заявляет, что ее средние выбросы _CO2 составляют 108 граммов на км за цикл WLTP. Комбинированное потребление еще не разглашается.

Первый в истории гибридный автомобиль Dacia с фото и подробным описанием

Однако Dacia сочла предпочтительным предложить этот электродвигатель для семейной версии Sandero, см. Лучшие гибридные модели. Действительно, экономическое уравнение, возможно, было бы сложнее понять под капотом этого скромного городского автомобиля, если бы мы знали, что двигатель оригинального Renault развивает мощность не менее 140 лошадиных сил. Это больше, чем нужно для Dacia, которая может вместить семь пассажиров; с другой стороны, это было бы здорово для Duster. Однако его старая основа не позволяет водителям нынешнего поколения воспользоваться преимуществами этого современного двигателя. Потребуется подождать до 2024 года, пока внедорожник не будет заменен, чтобы в полной мере воспользоваться его преимуществами.

В настоящее время повышение цен на несколько сотен евро искусно перерабатывается, а затем заглушается общей инфляцией, которая составляет лишь небольшую ее часть. Тем не менее, в январе гибридный Jogger появится на рынке. Первая в истории Dacia, в которой электродвигатель используется в качестве дополнения к двигателю внутреннего сгорания с двигателем без пружины для обеспечения большей мощности при одновременном снижении выбросов CO2 от румынского производителя. Очевидно, что Jogger E-Tech 140 не может быть по той же цене, что и его братья и сестры с полным двигателем внутреннего сгорания. Доступный для продажи по цене 24 600 евро в 5-местной версии и с отделкой Expression, он на 5000 евро дороже, чем версии Eco-G (с поддержкой сжиженного нефтяного газа) и TCe 110. Обратите внимание, что в 7-местной версии, которая оснащена оборудованием и имеет окраску кузова, отличную от белой, стоимость составляет около 27000 евро. Несмотря на то, что это правда, что Duster Mat Edition на последнем Парижском автосалоне уже был очень близок к цифре в 30 000 евро, эта цифра является символической и становится все меньше и меньше. Конечно, по этой цене ясно, что Jogger – это не то же самое, и гибридизация может объяснить это без труда; однако мы больше не можем говорить о »дешевой« Dacia . В качестве прелюдии к идее, что даже самая доступная модель может прослужить недолго.

Dacia Jogger Hybrid модель авто: какой расход топлива мы увидим?

Dacia Jogger Hybrid будет оснащаться атмосферным 1,6-цилиндровым двигателем с небольшим электродвигателем, работающим от литий-ионного аккумулятора, с энергетической емкостью 1,2 1 кВтч. Автомобиль будет оснащен электрифицированной коробкой передач с четырьмя передачами, предназначенными для теплового блока, и еще двумя передачами, предназначенными для электрического. Эта уникальная трансмиссия не требует включения сцепления и запустит автомобиль полностью электрически, несмотря ни на что. Это позволит сократить выбросы углекислого газа и, как ожидается, приведет к среднему расходу топлива Jogger Hybrid около 4,5 миллилитров на 100 км, в то время как для нынешнего 110-сильного TCe требуется минимум 5,6 литра на такое же расстояние, согласно данным производителя. Новая модель будет позиционироваться как единственная опция автоматической коробки передач в Dacia Jogger.

Где и когда купить Dacia Jogger 2023 года выпуска в пределах Европы?

Продвижение Jogger Hybrid может дать румынскому производителю возможность узнать, готовы ли потребители выложить немалую сумму денег, кроме того, вы сможете приобрести его с помощью новых предложений Dacia lld и loa. Средняя цена продажи Sandero в два раза ниже, чем у гибрида Jogger, и есть о чем беспокоиться. От 25 000 до 30 000 евро Существует множество подержанных семейных внедорожников, гибридных или с бензиновым двигателем, которые, безусловно, имеют хороший пробег, но их превосходное качество сборки защищает их от непогоды, а их дорожные характеристики выше, чем у Jogger. Одно можно сказать наверняка: Dacia ничего не упустила с момента своего возрождения пятнадцать лет назад. Даже с учетом того, что City K-ZE импортирован из Азии и преобразован в Spring, что противоречит границам »недорогой», но имеет большой успех.